一批从深圳发往日本的耳机，为2024年的中国外贸收支口画上了句号。1月13日的一场新闻发布会上，海关总署副署长王令浚展示了2024年8838万份报关单中的终末一份——一款“深圳制造”的同传耳机，它支抓40种谈话及93种口音间的任性两种谈话即时互译，而它背后的深圳品牌在北好意思地区的商场占有率进步30％。
在通盘2024年，深圳的外贸皆颇受关怀。从一季度运行，深圳的收支口金额就出现了特等上海的迹象。随着工夫推移，这一反滚动得不再有悬念。时隔9年，深圳再度登顶中国内地“外贸第一城”。
深圳海关数据傲气，2024年深圳市收支口4.5万亿元，初次冲突4万亿元，同比增长16.4％，增速较宇宙高11.4％，较全省高6.6％。
这不是一个令东谈主不测的终结。深圳一直是外向型经济城市，法例2024年，出口还是达成32连冠。不外，迈入2025年，在业界渊博以为中国出口可能濒临总量和份额的双重挑战时，摆在深圳外贸眼前的难题无疑会变得更多。想要守护前一年的高增长，绝非易事。
深圳盐田港。图/视觉中国
新址品、新业态、新品牌
在回来2024年中国外贸成绩时，王令浚指出，2024年我国新址品、新业态、新品牌不时证据，外贸含“新”量不时上涨。
这也恰是深圳外贸的重要特征。“不管是‘老三样’‘新三样’，照旧无东谈主机、智能机器东谈主等策略性新兴产业的关系居品，越来越多高技术属性的居品加速出海。”中国（深圳）详细开发相关院区域发展策画相关所副长处王振告诉《中国新闻周刊》。
海关数据傲气，2024年，深圳手机、电脑、家用电器等出口“老三样”居品共计出口3774.3亿元，增长6.8％，电动汽车、锂电板、光伏居品等出口“新三样”居品出口996.9亿元，增长11.5％。前者仍是重要的压舱石，后者则是具有强盛增长势头的新动能。
在深圳市政府发展相关中心经济发展处处长欧阳仁堂看来，深圳外贸成绩背后，是深圳的产业相沿，尤其是策略性新兴产业在近几年的高速发展。一个值得重视的数据是，2024年，深圳策略性新兴产业加多值同比增长10.5％，占GDP比重达到42.3％。
策略性新兴产业快速发展，一定进度上得益于深圳的提前布局。
2022年6月，深圳出台《对于发展壮大策略性新兴产业集群和培育发展畴昔产业的想法》，提议培育发展壮大“20+8”产业集群，即发展以先进制造业为主体的20个策略性新兴产业集群，前瞻布局8大畴昔产业，每一个集群出台了相应的行动有计算和配套政策。
到了2024年3月，深圳出台《对于加速发展新质坐褥力进一步推动策略性新兴产业集群和畴昔产业高质料发展的实施有计算》（以下简称《实施有计算》），欧阳仁堂示意，这其实即是深圳“20+8”产业集群2.0版。《实施有计算》新增了低空经济与空天产业集群，还将“20+8”产业集群进行细化分类。
其中，深圳重心关怀三大产业。2024年10月，深圳教训了三个重心产业办公室，差异是深圳市医药和医疗器械产业办公室、深圳市新能源汽车产业办公室和深圳市东谈主工智能产业办公室。三个产业办公室均由深圳全市选调干部组建，相对孤独运作。许多各人以为，此举不错达成跨区域产业链协同发展。
2024年1月，比亚迪“开拓者1号”搭载5000多台新能源车驶往欧洲。图/新华
以新能源汽车为例，国度高端智库CDI资深相关员宋丁以为，近十年来，深圳对新能源汽车产业赐与了极好的政策，比较近的是出台多项政策支抓比亚迪在深汕至极协作区建造的深汕比亚迪汽车工业园。法例2025年2月，深汕比亚迪汽车工业园累计签约投资还是进步315亿元。在深汕至极协作区的小漠国际物流港，有深圳首个汽车专用滚装船埠，新能源汽车从这里成排罗列登船，发往全球。
新能源汽车也为深圳出口陈诉了强盛的增长能源。据深圳海关提供的数据，2024年，深圳出口电动汽车18.18万辆，同比加多59.7％，价值307.8亿元，同比增长52.8％。
除了政策提示，深圳的高技术属性居品加速出海，重要的内生能源是民营企业的抓续翻新。深圳海关数据傲气，2024年，深圳民营企业共计收支口3.16万亿元，增长24.2％，快于深圳市举座7.8％，占同期深圳收支口总值的70.1％。
王振指出，民营企业的纯真性较高，大约随时凭证国际商场需求的变化来研发新址品。“霸占国际商场，中枢照旧要靠翻新，深圳历来亦然荧惑民营企业发达翻新的带动作用。”
无东谈主机算作2024年深圳出口的新加速器，是深圳民营企业科技翻新的一个代表产物。深圳海关数据傲气，2024年深圳无东谈主机出口145.7亿元，增长19.6％，范围宇宙当先。
谈通智能是一家无东谈主机研发和制造企业，该公司商场总监刘国正说，深圳还是酿成了低空经济的荟萃效应，在居品研发上具有杰出的上风。大疆、谈通智能等低空经济规模的大企业招引了国表里许多优秀各人，也有南科大、哈尔滨工业大学（深圳）、清华大学深圳国际相关生院等院校向企业输送科研型东谈主才。
在深圳，民营企业的翻新创造周期正在不时裁汰。南山区商务局副局长张利安说，早期，深圳发展出一个百亿范围企业，可能要花10多年，举例在南山区发展起来的大疆，但咫尺工夫大幅裁汰，可能5年傍边就不错成长出一个具有国际视线的百亿范围企业。
以拓竹科技为例，这是一家成立于南山区的3D打印企业，创业团队成员曾在大疆担任重要职位，公司2020年景立，2022年就达成盈利，2024年营收已达几十亿元，况兼在外洋商场有杰出的销售成绩。张利安说，像拓竹科技这样的企业，发展之初就有国际视线布局，比如商场定位在西洋，在假想企业架构时就探讨了外贸收支口、畴昔企业上市等问题，“一运行就准备好在国际商场竞争”。
深圳谈通智能无东谈主机工场内的电机坐褥线。图/新华
值得重视的是，除了新址品、新品牌，跨境电商等生意模式的新业态对深圳外贸的孝顺也越来越显贵。
深圳市商务局的数据傲气，2024年1月至11月，全市跨境电商收支口同比增长19％，入口同比增长近3倍，收支口额连气儿三年位列宇宙大中城市前线。据统计，深圳是我国跨境电商出口企业主体最多的城市，数目达到15万家。
不少跨境电商从业者回来，跨境电商之是以能在深圳发展起来，除了产业的当然荟萃，还因为这里有实足好的营商环境。
赛维时间是深圳14家上市跨境电商企业之一，位于深圳市跨境电商企业最蚁集的龙岗区。赛维时间董事会通知艾帆对《中国新闻周刊》说，这些年，深圳针对推动跨境电商发展出台了一系列关系政策，深圳市商务局还特意教训了电商处，电商处责任主谈主员会按时看望企业，与企业深切交流。
艾帆说，以往一朝发生可能冲击跨境电商行业的负面事件，深圳市商务局电商处的反应老是十分赶快。“频频新闻才刚传出，电商处的电话就打过来了。他们会仔细权术事件是否会给企业带来不利影响，了解企业是否已有叮咛措施，还会深切探讨事件对通盘跨境电商行业将产生若何的冲击等问题 。”
他回忆，要是是比较重要的事件，市商务局还会组织大中袖珍卖家的茶话会，看政府能否谐和贬责一些问题。无数中国跨境电商被亚马逊平台关停一事发生后，市商务局就在调研后出台了针对外洋仓和孤独站的补贴政策，荧惑企业走出去。
“详细老本是最低的”
多家企业对《中国新闻周刊》说，不管是新址品、新品牌照旧新业态，这些推动深圳外贸增长的要素，皆离不开深圳乃至通盘珠三角产业链的整合。据统计，广东领有全部31个制造业大类，制造业范围约占宇宙1/8。与此同期，深圳也已有31个制造业大类，尤其是电子信息制造基本酿成了梯次型当代制造业体系。
“珠三角地区如实有先天不足的产业链上风。”刘国正说，以无东谈主机为例，“电板、电机在深圳有许多坐褥厂家，机体的复合材料在珠海和东莞有许多供应商，螺旋桨也在深圳和东莞有许多供应商。继承多，况兼坐褥恶果很高，今天提需求，隔一两天就不错把样品拿出来”。刘国正说，从珠三角产业链中出身的无东谈主机居品质价比极高，比较之下，国外同类公司坐褥的无东谈主机价钱是深圳制造的7—10倍。
跨境电商在深圳的赶快发展，也有赖于高大产业链的整合。
邓志强创立的深圳拉米酷科技有限公司主营智能开拓支架居品，主要商场是北好意思和欧洲，他说在龙岗区，只好有了一个创意，从找东谈主作念居品的工业假想、结构假想，到作念模具假想和开模，再到制造坐褥，通盘经由在方圆1.5公里以内不错完成。
如今，深圳还不错作念到电子居品的“柔性坐褥”。邓志强说，要是说广州服装产业的上风是“小单快反”的柔性供应链，几十件就不错成批、一周内就不错交货，按需坐褥，那么在深圳，这种本性就响应在电子居品的坐褥上。“咱们不错凭证客户反馈快速诊疗居品假想，同期选择小批量多批次的配货策略。”邓志强说，以拉米酷的居品为例，坐褥是按周来计算，每天发货，这样不错大幅度下落库存风险、灵验叮咛商场波动。
这种柔性坐褥在许多场地是难以作念到的，不少厂家频频只可接一笔较大的蚁集坐褥的订单，而不可每周接一笔小订单、每天交货。
“为什么深圳跨境电商发展得这样快？即是因为供应商和咱们品牌是一体的，通盘地区对跨境电商的衔尾皆很深切，供应链衔尾品牌的诉求，也应允配合去作念。”邓志强以为，要是只看坐褥老本，深圳或者珠三角并不一定就比国内其他地区或者东南亚的老本低，然则详细来看，要是算上工夫老本、疏导老本等，深圳的详细老本险些即是最低的。
2024年5月，深圳会展中心无东谈主机展会上的大疆展区。图/视觉中国
在计较外贸的详细老本时，物流老本亦然其中的重要一环。多家企业对《中国新闻周刊》说，深圳的几个港口有多种输送方式和丰富的航路继承，出海的物流老本相对较低，同期海关的高效和便利也具有竞争力。
深圳朗华供应链就业有限公司是一家提供居品坐褥流畅法子的通关、物流、仓储、资金等就业的供应链企业，该公司关务副总监冯智奇说，在入口法子，通关恶果具有极强的重要性，“国内坐褥企业有时就等着入口的贫寒物料来了才气坐褥，要是通关迟误一小时，则濒临着产线坐褥停滞，导致订单请托延后，部分客户会拆开成绩或提议高额补偿，给国内企业带来很大的老本压力”。冯智奇以为，一直以来，深圳港口通关皆高效、便利，深圳海关选择了许多措施提高跨境企业的通关恶果。
深圳海关方面对《中国新闻周刊》说，2024年，深圳海关出台了12条进一步优化港口营商环境的措施，以其中的“扩充ERP智能化联网监管”为例，深圳海关推出了智能化联网监管平台，企业和海关对关总共据达成分享，“企业的一些中枢系统皆在ERP系统里，海关通过系统对接，索要监管所需要的数据”，这样既大约减少海关监管时的东谈主力，也不错量入为主企业的工夫和老本。
近几年，深圳海关还在推动企业通过AEO认证。AEO轨制是世界海关组织《全球生意安全与便利依次框架》中的中枢轨制，AEO企业在收支口时，能享受到优先办理通关手续、减少查抄、免担保等便利措施，大大提高通关速率，减少企业计议老本，使企业在国际商场更具招引力。法例2024年底，深圳市共有468家AEO企业。
拥抱新商场
在2024年深圳外贸的各项数据中，一个新变化引东谈主能干：2024年，东盟初次成为深圳最大的生意伙伴，深圳对东盟出口增长了37.7％，快于宇宙举座24.3％。
这一变化的出现，不全皆因为东南亚商场对深圳居品的需求急剧上涨，很猛进度上是因为深圳与东盟的产业链协作变得愈加缜密。
王振说，频年来，许多深圳的龙头企业在东南亚加大投资，开展坐褥法子的布局，深圳出口的居品也逐渐从畴昔的最终居品调度为中间品，比如坐褥经由中的原材料、零部件等，坐褥锂电板用到的电芯即是中间品。“畴昔，咱们频频以为由一个国度完成产业链的统统法子，酿成最终居品出口到其他国度，然则咫尺，要坐褥一个最终居品，可能会在N个国度有不同的产业链单干。”
商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长兼常务副主任魏开国此前指出，在现时国际经济场所下，深挖中间品生意后劲、扩大其生意范围，是中国走向生意强国的必由之路。他示意，不管是西洋照旧日韩，它们在生意高速发展的时期，中间品生意占比皆很大，在入口中的占比达40％—50％，在出口中的占比达65％—75％，中国的中间品生意仍有提高空间。
2024年6月，深圳举行跨境电商生意展览会。图/视觉中国
值得重视的是，2024年深圳入口同比增长19.6％，达到1.96亿元，这背后也体现了深圳与东盟中间品生意的深化。深圳海关数据傲气，2024年深圳入口集成电路6854.9亿元，增长10.3％；电脑零部件2670.4亿元，增长141.8％；半导体制造开拓399亿元，增长32.1％。
一位跨境物流企业的高管对《中国新闻周刊》说，随着全球电子产业在2023年底复苏，深圳企业会从东盟入口一些枢纽零部件，这也较着推动了2024年深圳入口增长。
不外，深圳对于新兴商场的开拓毫不仅限于深化中间品生意，它还出台一系列政策，荧惑深圳企业加速出海，拓展传统的西洋商场之外的新兴商场。
宋丁以为，深圳在出台纯果真叮咛政策上作念得很到位，“国际生意商场的变化至极快，要是一直对着十几年、二十年前的模板是跟不上的，但深圳至极纯真，当国际生意商场出现变化，赶快寻找新商场、新通谈、新模式”。
如今，深圳出口的新址品、新品牌并不单销往西洋商场。数据傲气，2024年深圳对拉丁好意思洲、非洲的出口差异增长26.3％、16.5％，差异快于宇宙举座11.9个、11.7个百分点。东盟、拉丁好意思洲、非洲这三大商场，共计占深圳出口的比重为23.2％，对出口增长孝顺度高达43.4％。
2024年春节假期刚过，刘国正就赶赴阿布扎比调研西宾，一共待了10天，每天会见十多位客户。谈通智能的无东谈主机爽快有六成销往外洋，好意思国事外洋第一大商场。此前，谈通智能还是在好意思国西雅图、德国慕尼黑、意大利、新加坡、越南等地教训了境外分公司和研发基地，刘国正说，咫尺公司还正计算在阿联酋教训分公司来辐照独揽业务，“那里契机许多”。
深圳各区也皆出台了多项推动企业出海的政策。以南山区为例，南山区商务局示意正在筹备面向企业出海的就业平台，一方面就业企业走出去，另一方面通过以商引商等方式引进外资企业、就业外资企业。下一步，南山区还会收罗包括法律、政务、财税、金融、智库、东谈主力等各个就业机构，酿成一个翻新就业定约，由区商务局统筹指导，对企业出海提供举座就业。之后，南山区商务局会在新加坡、肯尼亚等国度、地区教训就业站，就业出海企业。
深圳的下一步
过年工夫，仍在假期中，邓志强就接到了来自深圳各级政府部门的电话。
2月1日，好意思国取消800好意思元以下小额商品的免税豁免政策（T86清关模式）。这会让不少中国跨境电商受到冲击，利润被压缩。
邓志强算作拉米酷总司理，另一个身份是龙岗区跨境电商行业协会会长。该音信一出，邓志强发现，许多卖家其实还没什么反应，反而是政府部门更惊恐。龙岗区的一位指导一直追问邓志强，这件事企业该若何叮咛、行业内有什么贬责方法，“他挺惊恐的，自后反而是我劝他，说要不要再过几天，略微等等后续发展”。
节后第一个责任日，邓志强就受邀参加了特意研讨此事的会议，参会者除了赛维时间等跨境电商企业代表，还有来自深圳市商务局、龙岗区商务局、政策相关部门、海关部门的代表，有计划若何叮咛这一变化。
到了2月7日，情况有了回转。在好意思国机场运行出现包裹积压、订单延误等繁芜景况之后，好意思国暂缓履行上述政策，恢收复有免税条目。不外，包括邓志强在内的许多跨境电商从业者以为，免税政策透顶回应的可能性不大。
必须承认，深圳外贸濒临的挑战一直存在，况兼2025年的挑战会更多、更难贬责。
一季度还未终结，深圳多个部门还是运步履本季度的外贸数据感到弥留。多位政府东谈主士对《中国新闻周刊》说，1月份的外贸数据不算太好，原因是多重的，包括昨年1月还没过年、本年1月则过年了，许多企业莫得开工，也包括昨年年底不少企业“抢出口”。
除了这些相对无意的要素，更为细则的挑战还有不少。欧阳仁堂说，一方面，外部生意环境变化是影响深圳收支口的最大挑战；另一方面，全球经济进入牢固增长的新常态，国际商场对深圳出口居品的需求，也较难保抓昨年的强盛增长。宋丁指出，从另一个维度看，深圳外贸昨年的增长太快，本年要络续守护高增长的难度就很大，况兼深圳不仅要叮咛国际商场的挑战，也要面对国内其他城市的竞争。
不外，在调研许多深圳企业之后，欧阳仁堂也发现，企业对于外部的种种挑战还是作念好叮咛的准备，也选择了一些措施。
比较大企业对冲风险的才气，加征关税、取消小额商品免税政策对中小卖家的影响愈加杰出。艾帆说，对赛维时间来说，加征关税对于老本的重复其实不大，一方面，服装居品自己老本基数较低，加多的关税老本有限；另一方面，赛维时间早在几年前就已放手铺货模式，转型作念品牌，公司的居品具备一定的品牌溢价。“咱们的畅销居品每年会按照策画提价，有的居品一年不错提价1—2好意思元，因此加多的关税老本，部分不错通过加价消化。”
深圳市龙岗区商务局外资外贸科科长张飞说，履行上，咫尺以直邮小包发货的卖家还是越来越少了，许多卖家提早布局了外洋仓。外洋仓的建造，不错让出口企业将货色批量发送至国外仓库，达成腹地化发货、配送和退换货等就业。一些企业继承亚马逊等平台配置的仓库，一些企业继承自建外洋仓，还有一些企业继承和物流企业配置的第三方外洋仓协作。
这亦然企业出海的自愿需求。邓志强感叹，咫尺企业出海，还是和十几年前不相似了。“早期很简便，老外给咱们订单，咱们拿着订单去找厂家作念出来，然后把货色运到港口，后头的事皆和我无关了。”而咫尺出海，老外不再像以前那样带着订单来，需要企业我方去外面找订单，还要我方送到客户手上，“这是全皆不相似的想路”。找订单的时候，企业要探讨计算客户在那里、若何才气离客户更近、若何把居品送到客户手上、若何才气虚构物流老本，“需要从头探讨许多问题”。
深圳从2023年傍边出台政策荧惑企业自建外洋仓。本年1月，国度税务总局发文，支抓跨境电商出口外洋仓等新业态新模式发展，对以跨境电商出口外洋仓方式出口的货色实行“离境即退税”，支抓跨境电商出口外洋仓发展。这意味着卖家通过外洋仓出口的货色，只好完成了报关离境，就不错成功苦求预退税，此举不错缓解跨境电商的资金盘活压力。
赛维时间较早启动了外洋供应链体系的搭建责任，昨年10月，赛维时间的越南坐褥基地也追究参预坐褥，咫尺越南坐褥居品的占比达到10％傍边，畴昔还会进一步提高。
艾帆说，昨年事首，赛维时间曾邀请协作的供应商沿路到越南、印尼等地走一圈，然则随着他们沿路去西宾的供应商聊胜于无。深圳市关系部门也问过他们，为什么一些供应商不肯意走出去，其时全球分析，一是部单干厂雇主抱有荣幸形式，以为在赛维时间之外，他们还能找到其他协作方，甚而大不了松开范围；二是因为一些工场雇主比较保守，出海参预较大，一投资可能即是几百万甚而上千万元，万一畴昔产能不及，可能会导致严重耗费。
深圳市收支口商会履行副会长兼通知长林文胜告诉《中国新闻周刊》，深圳企业到外洋建厂，投资很大，这条路不相宜中小企业。在国际生意挑战日益严峻的布景下，“会有一个洗牌的经由”。因此，企业照旧需要升级居品、开拓新商场，“就算利润空间变小了，但辞世才有但愿”。
一开年，林文胜发现，许多企业皆运行放洋看望客户。“咱们商会有一些行为，邀请企业家来参加，他们皆说‘没空，放洋了’。这种大环境下，企业家是不可能不雅望的，中小企业更不可等，一定要跑出去欧洲杯体育，要作念事情。”