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此次四个，加上之前的四个，华为准备搞"八界"定约？

北京时候 11 月 21 日，企查查露馅，华为时代有限公司注册的"天界"、"仙界"、"君界"、"峥界"等 12 类运送器用类商标已于 11 月 13 日注册见效。此前，"问界"、"智界"、"享界"、"尊界"等贸易也属于 12 类运送器用类商标！

华为这是要准备搞"八界"定约？！毕竟，诚然余承东一再暗意鸿蒙智行就四家车企推四个品牌了。但，扛不住还有大皆的车企，尤其是国资车企，包括此前拒绝的国资车企，皆在谋乞降华为的进一步配合。

毕竟，看到问界吃肉，Q3 单季度盈利 24 亿，问界 M9 弥远霸榜 50 万以上车型销量冠军，市值一度冲到 2000 亿东谈主民币以上，一度最初了上汽集团。也看到北汽新能源和华为配合的享界看到了见效了但愿，有音讯称北汽新能源将享界花样视为见效。

当今鸿蒙智行正在批量将 BBA 的 4S 店，报复为鸿蒙智行的店，正在和各大经销商集团洽谈，况且引起了别的的品牌的效仿。渠谈之争是销量之争的基础，拿到了渠谈，那就需要源远流长的车型。

但，那么多品牌，确凿就好吗？

凭据海外商标分类，均为 12 类"输送器用"，肯求的群组包括：

1201：电动运送器用；

1202：电动运送器用、汽车姿首板、电动汽车、汽车、搀杂能源汽车；

1204：电动运送器用、电动踏板车；

1205：电动运送器用；

1208：运送器用用轮胎；

1209：照相无东谈主机；

1210：电动运送器用；

1211：运送器用用儿童安全座椅、运送器用内饰品。

凭据企查查信息露馅，这批商标是在 2024 年 1 月 4 日肯求、初审公告是 8 月 13 日、在 11 月 13 日已注册，专用权限从 2024 年 11 月 13 日到 2034 年 11 月 12 日。

此前，华为注册了"问界"、"享界"、"智界"、"尊界"等同为 12 类输送器用的商标，上述"四界"的商标行止如下：

2024 年 5 月，华为时代有限公司将享界商标转让给北京新能源汽车股份有限公司。

2024 年 6 月，华为时代有限公司将智界商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。

2024 年 7 月，赛力斯发布公告花 25 亿买下"问界"商标，到 9 月，华为时代有限公司将握有的数百枚"问界"" AITO "" AITO SELECT "" DESIGN FOR AITO "等翰墨和图形商标转让至赛力斯汽车有限公司。

2024 年 9 月，华为时代有限公司近日将握有的十余枚"尊界"" MAEXTRO "" MASTRO "等翰墨和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标海外分类均为输送器用。

其中，"问界"干系的中英文商标数目最多，达到数百枚。

因为，华为最运转只念念作念一个品牌，那便是"问界"，况且余承东暗意，为了在海外上注册" AITO "的商标，花了很大的力气。但，由于干系的搞定限定不允许华为使用团结个品牌和不同的车企配合，因此不得不每一个配合的车企皆推出一个新品牌。

那么，问题来了，当今，华为又注册了"天界"、"仙界"、"君界"、"峥界"等 12 类运送器用商标，是不是意味着华为要引申配合的车企况且推出更多的品牌呢？因为，行业的风抑止的在吹、在吹、在吹。

大略，会有吧。

本文来自微信公众号 "车智"（ID：invehc）开云体育，作家：Michael Yuan。