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岁末岁首，几条彰显“中国速率”的科技新闻相继而至。看铁路：2024年12月29日欧洲杯体育，CR450动车组样车在北京发布。看公路：2024年12月30日，天下最长高速公路地说念天山成功地说念全线意会。看民航：2025年1月1日，国产大飞机C919初次执飞沪港依期贸易航班。

科技赋能，带来疾雷不及掩耳的中国速率。

“CR450科技改进工程”经过7年繁重攻关交出优异收成单，运营速率、运转能耗、车内噪声、制动距离等主要目标均为海外率先。这位中国高铁新成员，历练时速450公里，运营时速400公里。此前，天下列国高铁贸易运营时速均在300公里附近，最高为我国的350公里，时速400公里属于贸易运营工夫的“无东说念主区”。此外，在运营速率栽植的情况下，CR450制动距离基本卓绝，同期动车组整车运转阻力收敛22%，减重10%；舒放手更优，车内噪声收敛2分贝，客室做事空间加多4%。

更高速安全运转、减阻降耗、减振降噪、全身分轻量化、智能化交融缱绻……CR450动车组的一系列工夫突破，进一步浩瀚并扩大了我国在高铁工夫领域的巨匠率先上风，束缚为巨匠高铁工夫的发展成立新的标杆。中国高铁这张“金柬帖”越擦越亮。

科技赋能，展现惊骇天下的中国效力。

竖立者们用5个字归来天山成功地说念建造难度。“长”，地说念单洞长22.13公里，约便是5座南京长江大桥公路桥的总长；“多”，断裂带多，整个地说念穿越16个地质断裂带，崩塌、突水涌泥风险大；“深”，地说念最大埋深1112.6米，二号竖井最深达700多米，是天下最深高速公路竖井；“低”，温度低、气压低、含氧量低；“高”，高地应力、高压地下水、高地震烈度、高环保品级。

新工夫完毕了高难度下的高效力。地说念修建经由中，我国自主改进研制的“天山号”和“成功号”TBM硬岩掘进机担当掘进重担，完毕“长隧短打”，灵验施工工期从72个月裁汰至52个月。四肢我国加速竖立交通强国的紧要美丽性工程之一，这条地说念将穿越天山的时分从原本的3小时裁汰到约20分钟。

科技赋能，塑造优质可靠的中国形象。

C919是中国首款按照海外通行适航法式自行研制、具有自主常识产权的喷气式中程主线客机，2023年5月28日收效完成贸易首航。C919是中国大飞机梦的第一步，它的收效研制和贸易运营，美丽着我国自主缱绻、建造的国产大飞机冲突了波音、空客两家企业在行业内的长期操纵。

咱们曾用“8亿件衬衫换1架飞机”来形色中国制造业的贫困不易与利润通俗，如今的国产大飞机正明示着中国制造向巨匠产业链高端迈进的坚决顺次。选中2025年第一天完成C919从“东方明珠”上海到“东方之珠”香港的贸易首航之旅，是怒放，亦然自信。香港海外航运中心的上风将助力国产大飞机更好地走向海外，让天下列国的游客王人能切身感受中国民航科技的魔力，让更多国度分享中国科技发展的后果。

梦虽遥，追则能达；愿虽艰，握则可圆。岁末岁首传来的这些喜信，不仅展现了中国科技的光芒收成，也预示着中国往常的绚丽光明。

在新的一年里欧洲杯体育，中国将络续鼓舞高水平科技自立自立，保握经济社会发展风雅势头，为东说念主类文雅向上作出更大孝敬。 （本文开端：经济日报 作家：佘惠敏）